Sprillans nya minimalistiska kåpor, plattare tank och smidigare sadel gör det enklare för förarna att köra snabbt.

Reviderad gaffel ger en bättre dämpning och bottningsmotstånd, vilket ger en lugnare körning och ökar förarens komfort.

Styv perimeterram ger unga förare möjlighet att pressa hårt på banan.

Skivbromsar fram och bak ger imponerande stoppförmåga med utmärkt kontroll. Nu med bladformade skivbromsar, precis som på de större KX-modellerna.

Sprillans nya kåpor och tävlingsinspirerad dekor ser till att nya cyklar ser bra ut i vinnarcirkeln. Svarta alumite-fälgar, svarta gaffelskydd och blå alumite-finish på fjädringsinställningarna förstärker fabriksdesignen ytterligare.

Sex inställningslägen för styret ger föraren möjlighet att skräddarsy sin körställning.

Förändringar i stötdämparen bak bidrar till en stabilare körkänsla och erbjuder en bättre justeringsmöjlighet samt en lägre vikt.

En lågfriktionskolv, ny KIPS-ventil och många andra uppdateringar ger denna vätskekylda 2-takts racingmotor en högre effekt och ett ökat vridmoment över hela varvtalsområdet. Toppeffekten är nästan 20 % högre jämfört med 2013 års modell.

Riders can choose from two available sizes: the KX85-II feature 19” front and 16” rear wheels; the KX85-I is equipped with a 17” front and 14” rear.