Komfortabel position för föraren gör det lätt att kontrollera körningen, allt från sportkörning till körning i tätort.

Ergonomiska passagerarhandtag som är lätta att greppa i.

Insugskanalerna på framsidan av sidokåporna ger en jämn tillförsel av kall luft till motorn. Cool Air systemet leder kall luft till airboxen från kanaler på framsidan av sidokåporna, detta minimerar prestandaförlust på grund av uppvärmd tilluft.

Denna bakfjädring ger utmärkta prestanda och bidrar till viktcentraliseringen. En styvare fjäder och förbättrade dämpningsinställningar bidrar till en direktare hantering och med en ny lättillgänglig justerare är det enkelt att ställa in dem för körning med en passagerare och/eller bagage.

41 mm inverterad gaffel med steglös kompression och returdämpning samt steglös fjäderförspänning. Sportig inställning ger kvickare hantering samtidigt som en utmärkt förarkomfort bibehålls. Det ger en respons och körning som är rolig för gatkörning, både i staden och på den kurviga vägen.

Packväskorna ger utökad touring möjlighet. Reviderad fästanordning gör att packväskorna integrerar bättre i motorcykeln och säkerställer att Z1000SX sportiga utseende är bibehållet när packväskorna är borttagna (tillgängligt som tillbehör)

19 liters bränsletank gör att du kan åka långt mellan tankningarna. Dynamisk design av bränsletanken ger en form som är lätt att gripa om med knäna.

Supersporthjul reducerar onödig vikt och bidrar till race stylingen.

Smal design gör det lättare för föraren att nå ner till marken samtidigt som den erbjuder bra komfort för passageraren och lagringsutrymme under sadeln . Låg vikt bidrar till viktcentraliseringen.

LED-bakljus med en ny rökfärgad lins bidrar till den kompakta designen.

Ett bromspaket i supersport-stil med tredubbla bladformade bromsskivor, radialmonterade monobloc bromsok fram och huvudbromscylinder med radialpump. De nya monobloc bromsoken och nytt material i bromsbeläggen bidrar till en fastare initial känsla, superb bromskänsla och en formidabel bromskraft.

Förljuddämpare under motorn, Horisontell Back-link bakfjädring och downdraft spjällhus är avgörande för centraliseringen av tyngdpunkten. Resultatet är en lätt och rapp manövrering.

Att använda en förljuddämpare under motorn gör det möjligt med mindre volym på slutljuddämpare. Detta bidrar till både centralisering av tyngdpunkten och en mer koncentrerad styling.

Supersport-stilen reflekterar den sportiga prestandan under gatkörning som Z1000SX har

Kraftfull motor som drar starkt vid alla varvtal och ger inte upp före rödmarkeringen. För att förhöja körglädjen ger motorn superb respons, ett starkt mellanregister och ett häftigt insugsljud. Mer direkt respons tack vare reviderade motorinställningar bidrar till den sportiga gatkörningspotentialen som Z1000SX har.

Den mycket styva aluminiumramen har en hög grad av masscentralisering, detta säkerställer en balans mellan skarp svängning och fast hantering. Designen på aluminium twin-tube ramen har rambalkar som går över motorn och det ger en smal konstruktion som är lätt att gripa om med knäna.

Vindrutan har tre möjliga lägen. Justeringen kan göras med en hand (inga verktyg behövs) genom att trycka på knappen under instrumentpanelen. 

Utöver packväskorna finns en topbox och ett antal andra tillbehör som ger Z1000SX touringpotential.